工厂的一个独立车间里。
李子成在李冨真和生产运营官具淳元的陪同下,见到了他要求的那辆Matiz微型家用车魔改货运版。
“董事长,其实我觉得送快递可以直接用Damas或者Labo。”蒋国宇对着李子成建议道。
他说的这两款车都是前韩宇汽车时代的产品,前者是微型面包车,后者是小型厢式货车。
本职功能就是短途送货,虽然比Matiz要大上两圈,但蒋国宇觉得也挺适合进行快递行业的末端配送服务的。
现在仍在生产销售,只不过已经换了新世纪汽车的新商标。
李子成听到蒋国宇的建议笑了笑,随口道:“你以为这里的社区街道都跟咱老家一样宽敞呢?”
听到那‘咱老家’的字眼,蒋国宇瞬间微不可察地挑了挑眉。
“配送员是要开车走街串巷上门服务的,但很多地方通行条件都比较差,太窄了,甚至并排过个行人都费劲。”李子成接着道。
南韩这地方本来就面积狭小,还多山。
光首都汉城就挤了全国近四分之一,上千万的人口。
现在同期种花家的京都也差不多是这个人口基数,但面积是汉城的二十七倍之多。
两相对比一下,若是把种花家京都的所有人口,全都集中在一个朝阳区或者海淀,可以想象下那能有多拥挤。
蒋国宇毕竟在汉城留学三年多了,很快便想明白了这个道理。
便改口道:“那我觉得这个Matiz车身尺寸还是大了点,再小一点更合适。”
“嗨~先凑合着用吧。”李子成无奈地耸了耸肩。
要说快递的末端配送工具,最好用的莫过于电动三蹦子。
后世种花家满大街都是三通一达还有顺风物流表兄弟的快递车。
可02年的南韩,别说电动还是没影的事,燃油三蹦子都找不到几辆。
不是所有的国家都像种花家一样,对体型小巧实用,能走街串巷,还续航不低的三蹦子特别偏爱。
按理来说二轮摩托车哪都有,改装成驾驶座防雨及后厢封闭的三轮,成本比汽车低得多,售价也实惠。
《都穿越南韩了必须当财阀啊》 第414章 快递车与亲自慰问(第1/6页)
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